A. Khu vực phát triển biệt lập.

B. Địa phương vệ tinh thụ động.

C. Địa phương chỉ phát triển dịch vụ nhỏ lẻ.

D. Cực tăng trưởng chiến lược, trung tâm kết nối giao thương và động lực phát triển vùng.

A. Tất cả các phương án.

B. Nâng cao quản lý.

C. Phát triển đô thị.

D. Cải cách hành chính.

A. Kinh tế tập trung.

B. Kinh tế mở rộng.

C. Kinh tế bao cấp.

D. Kinh tế tuần hoàn.

A. Kinh tế truyền thống.

B. Kinh tế số, xanh, tuần hoàn.

C. Kinh tế hộ gia đình.

D. Kinh tế nhỏ lẻ.

A. Động lực phát triển mới.

B. Trung tâm hành chính.

C. Khu nông nghiệp.

D. Khu dân cư.

A. Chỉ đường bộ và đường thủy.

B. Chỉ đường sắt và đường hàng không.

C. Chỉ đường bộ và hàng không.

D. Đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng không và logistics cảng biển liên kết.

A. Khát vọng phát triển lớn, tầm nhìn chiến lược và bước chuyển mạnh về mô hình tăng trưởng.

B. Chỉ tăng dân số đô thị.

C. Chỉ thay đổi mô hình hành chính.

D. Giảm vai trò liên kết vùng.

A. Đồng bằng sông Hồng.

B. Duyên hải Bắc Trung Bộ.

C. Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ.

D. Bắc Bộ.

A. Tự phát.

B. Manh mún.

C. Phụ thuộc hoàn toàn thiên nhiên.

D. Công nghệ cao, hữu cơ.

A. Nâng cao hiệu quả quản lý đô thị và đáp ứng tiêu chí đô thị hóa.

B. Thu hẹp không gian đô thị.

C. Hạn chế dịch vụ công.

D. Giảm hiệu lực quản lý.

A. Bình Phước.

B. Long An.

C. Bình Dương.

D. Tây Ninh.

A. 12.737,2 km².

B. 10.000 km².

C. 15.000 km².

D. 9.500 km².

A. Kinh tế hàng không

B. Kinh tế biển sâu

C. Kinh tế khai khoáng

D. Kinh tế dầu khí

A. Phường Bình Phước và phường Bình Long.

B. Phường Bình Long và xã Long Phước.

C. Phường Trị An và phường Bình Phước.

D. Phường Nhơn Trạch và xã Long Phước.

A. 6 triệu.

B. 5 triệu.

C. 4.491.408 người.

D. 3 triệu.

A. Đa trung tâm.

B. Nông thôn.

C. Khép kín.

D. Đơn trung tâm.

A. Cảng Dung Quất

B. Cảng Phước An

C. Cảng Cam Ranh

D. Cảng Chân Mây

A. Đầu tư phân tán, thiếu trọng tâm.

B. Chỉ phát triển hạ tầng nội đô.

C. Giảm đầu tư vào các công trình động lực.

D. Phát triển đồng bộ, hiện đại, có tính liên kết vùng và tầm nhìn dài hạn.

A. Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

B. Cảng Quy Nhơn.

C. Sân bay Tân Sơn Nhất.

D. Cảng Cát Lái.

A. 25%.

B. 30%.

C. 20%.

D. 40%.