[Unable to find Component]

Zalo Trợ thủ học tập HOU

Mẫu bằng tại đại học Mở Hà Nội HOU

Trợ thủ học tập HOU - Đại học Mở Hà Nội

Câu hỏi 699529 - Cuộc thi tìm hiểu kiến thức pháp luật về an toàn giao thông trong đoàn

Theo Luật, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông?

Các câu hỏi khác:

Câu hỏi 699534: Biển báo nguy hiểm có chức năng?
A. Thông báo các hành vi bị cấm hoặc hạn chế đối với phương tiện khi đi vào khu vực có nguy cơ mất an toàn.
B. Cảnh báo tình huống nguy hiểm có thể xảy ra.
C. Quy định trực tiếp mức tốc độ tối đa hoặc tối thiểu phải áp dụng tại vị trí có khả năng phát sinh nguy hiểm.
D. Chỉ dẫn hướng xử lý bắt buộc để người lái lựa chọn tốc độ, làn đường và hướng đi phù hợp với đoạn đường.
Câu hỏi 699535: Theo quy định của Luật, việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của?
A. Cơ quan quản lý nhà nước và lực lượng thực thi pháp luật; cá nhân chủ yếu có nghĩa vụ chấp hành các quy định đã ban hành.
B. Cơ quan, tổ chức và mọi cá nhân.
C. Người điều khiển phương tiện cơ giới vì đây là nhóm trực tiếp tạo ra phần lớn tình huống có nguy cơ mất an toàn trên đường.
D. Tất cả người trực tiếp tham gia giao thông; cơ quan, tổ chức chỉ chịu trách nhiệm trong phạm vi quản lý của mình.
Câu hỏi 699550: Khi phát hiện có chướng ngại vật trên đường, người điều khiển phương tiện nên?
A. Bấm còi cảnh báo rồi tăng tốc vượt qua chướng ngại vật nếu quan sát thấy làn bên cạnh chưa có phương tiện.
B. Giảm tốc độ và đi sát phương tiện phía trước để tận dụng hướng tránh đã được xe đó lựa chọn trong cùng tình huống.
C. Chủ động chuyển hướng sang phần đường còn trống trước, sau đó giảm tốc để tránh phải phanh gấp gần chướng ngại vật.
D. Quan sát, giảm tốc độ và xử lý an toàn.
Câu hỏi 699567: Yếu tố nào dưới đây phản ánh đầy đủ nhất trách nhiệm của người tham gia giao thông?
A. Chấp hành quy tắc giao thông và điều khiển phương tiện đúng kỹ thuật, chủ yếu nhằm bảo đảm an toàn cho bản thân và người đi cùng.
B. Chấp hành pháp luật, điều khiển phương tiện an toàn và ứng xử văn minh với mọi người tham gia giao thông.
C. Điều khiển phương tiện an toàn, tôn trọng người tham gia giao thông khác và linh hoạt một số quy tắc khi điều kiện thực tế cho phép.
D. Có giấy phép lái xe phù hợp, phương tiện bảo đảm kỹ thuật và tuân thủ đầy đủ tín hiệu, báo hiệu khi tham gia giao thông.
Câu hỏi 699579: Một người điều khiển xe mô tô có văn hóa giao thông sẽ?
A. Chấp hành quy định và bảo vệ quyền ưu tiên của mình, chỉ hỗ trợ người khác khi không làm chậm hành trình hoặc cản trở dòng xe.
B. Đi đúng phần đường, tốc độ và tín hiệu là đủ; việc hỗ trợ người khác thuộc về lực lượng chức năng hoặc người có trách nhiệm.
C. Chấp hành quy định, tôn trọng và hỗ trợ người tham gia giao thông khác khi cần thiết.
D. Tôn trọng người tham gia khác nhưng có thể linh hoạt một số quy tắc trên đường vắng nếu không tạo ra nguy cơ va chạm trực tiếp.
Câu hỏi 699586: Khi đến gần nơi đường bộ giao nhau nhưng tầm nhìn bị hạn chế, người điều khiển xe mô tô nên thực hiện như thế nào?
A. Quan sát, giảm tốc độ và sẵn sàng nhường đường theo quy định.
B. Giảm tốc độ vừa phải và bấm còi báo hiệu, sau đó tiếp tục đi nếu chưa nhìn thấy phương tiện từ các hướng khác đi tới.
C. Đi sát về phía giữa đường để mở rộng góc quan sát trước khi vào nơi giao nhau, rồi trở lại đúng phần đường khi đã nhìn rõ.
D. Dừng xe hoàn toàn trước mọi nơi giao nhau bị hạn chế tầm nhìn, kể cả khi đang đi trên đường được ưu tiên và không có báo hiệu.
Câu hỏi 699604: Khi thấy phía trước xảy ra va chạm giao thông, người điều khiển xe nên?
A. Chuyển sang làn bên cạnh để nhanh chóng vượt khỏi khu vực va chạm, tránh làm tăng mật độ phương tiện tại hiện trường.
B. Giảm tốc độ để quan sát tình hình và có thể dừng gần hiện trường nếu còn đủ phần đường cho các phương tiện khác đi qua.
C. Giảm tốc độ, bảo đảm an toàn và không gây cản trở giao thông.
D. Tiếp tục đi với tốc độ ổn định nếu vụ va chạm nằm ngoài làn của mình và chưa có yêu cầu dừng từ lực lượng chức năng.
Câu hỏi 699606: Trong trường hợp đường trơn trượt do mưa lớn, người điều khiển xe nên?
A. Giảm tốc chủ yếu bằng phanh trước để tránh bánh sau bị trượt, đồng thời giữ tay lái thẳng khi mặt đường có nhiều nước.
B. Đi sát mép đường nơi ít phương tiện hơn và duy trì tốc độ đều để hạn chế việc thay đổi hướng trên mặt đường trơn.
C. Giữ tốc độ thấp nhưng thao tác phanh dứt khoát khi cần, vì phanh nhẹ kéo dài có thể làm tăng quãng đường dừng xe.
D. Điều khiển xe với tốc độ phù hợp, thao tác nhẹ nhàng.
Câu hỏi 699608: Khi điều khiển xe trên đoạn đường có nhiều khúc cua liên tiếp, người lái xe cần?
A. Giảm tốc ở khúc cua đầu tiên, sau đó có thể tăng dần nếu các khúc cua tiếp theo có bán kính và điều kiện mặt đường tương tự.
B. Giữ tốc độ ổn định qua các khúc cua để tránh thay đổi tải trọng đột ngột, đồng thời quan sát hướng đi ngay trước đầu xe.
C. Đi gần tim đường hơn ở các khúc cua để mở rộng tầm nhìn, sau đó trở lại phần đường của mình khi có xe ngược chiều.
D. Giảm tốc độ phù hợp và quan sát hướng di chuyển.
Câu hỏi 699613: Khi gặp ùn tắc giao thông, người điều khiển phương tiện nên?
A. Đi sát phương tiện phía trước để hạn chế xe khác chen vào, đồng thời tuân theo hướng dẫn khi có người điều tiết giao thông.
B. Giữ đúng hướng đi nhưng có thể sử dụng phần đường trống bên cạnh để vượt qua điểm ùn tắc nếu không cản trở xe khác.
C. Chủ động chuyển sang làn ít ùn tắc hơn nhiều lần nếu mỗi lần chuyển làn đều quan sát và có tín hiệu báo trước.
D. Kiên nhẫn chấp hành hướng dẫn và giữ đúng phần đường.

DONATE

Để giúp chúng tôi phát triển sản phẩm tốt hơn, đạt kết quả học tập cao hơn

Trung tâm giáo dục thể chất và quốc phòng an ninh

Khoa kinh tế

Khoa đào tạo từ xa

Trung tâm đào tạo trực tuyến

Khoa đào tạo cơ bản

Khoa điện - điện tử

Khoa du lịch

Khoa Công nghệ thông tin

Viện Công nghệ sinh học và Công nghệ thực phẩm

Trung tâm đại học Mở Hà Nội tại Đà Nẵng

Khoa tiếng Trung Quốc

Khoa tạo dáng công nghiệp

Khoa tài chính ngân hàng

Khoa Tiếng anh

Khoa Luật

Bản tin HOU-TV số 07 năm 2026

Tuyển sinh đại học Mở Hà Nội - HOU