[Unable to find Component]

Zalo Trợ thủ học tập HOU

Mẫu bằng tại đại học Mở Hà Nội HOU

Trợ thủ học tập HOU - Đại học Mở Hà Nội

Câu hỏi 699533 - Cuộc thi tìm hiểu kiến thức pháp luật về an toàn giao thông trong đoàn

Khi phát hiện xe phía trước có dấu hiệu chuyển hướng, người điều khiển xe phía sau nên?

Các câu hỏi khác:

Câu hỏi 699529: Theo Luật, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông?
A. Không được điều khiển xe khi nồng độ cồn vượt mức có thể ảnh hưởng đến khả năng phản ứng và xử lý tình huống.
B. Không được điều khiển phương tiện khi trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
C. Được điều khiển phương tiện nếu đã uống ít rượu, bia nhưng người lái vẫn tỉnh táo và làm chủ được tốc độ.
D. Có thể điều khiển xe mô tô khi nồng độ cồn thấp, với điều kiện đi quãng đường ngắn và tuân thủ tốc độ.
Câu hỏi 699545: Trên cầu hẹp chỉ có một làn xe, người điều khiển phương tiện?
A. Được vượt xe mô tô nếu phương tiện phía trước chạy rất chậm và người lái quan sát thấy đầu cầu không có xe.
B. Được vượt một phương tiện nếu hai xe có thể đi song song mà không phải lấn ra ngoài phần mặt cầu đang sử dụng.
C. Có thể vượt khi xe phía trước chủ động giảm tốc, đi sát về một bên và ra tín hiệu tạo điều kiện cho xe sau.
D. Không được vượt xe.
Câu hỏi 699550: Khi phát hiện có chướng ngại vật trên đường, người điều khiển phương tiện nên?
A. Bấm còi cảnh báo rồi tăng tốc vượt qua chướng ngại vật nếu quan sát thấy làn bên cạnh chưa có phương tiện.
B. Giảm tốc độ và đi sát phương tiện phía trước để tận dụng hướng tránh đã được xe đó lựa chọn trong cùng tình huống.
C. Chủ động chuyển hướng sang phần đường còn trống trước, sau đó giảm tốc để tránh phải phanh gấp gần chướng ngại vật.
D. Quan sát, giảm tốc độ và xử lý an toàn.
Câu hỏi 699565: Khi xe mô tô đang lưu thông trên đoạn đường có nhiều phương tiện cùng chiều, người điều khiển xe nên?
A. Đi gần tim đường để tăng tầm quan sát và dễ lựa chọn làn ít xe hơn khi dòng phương tiện phía trước bắt đầu giảm tốc.
B. Giữ làn ổn định khi mật độ cao, nhưng có thể chuyển liên tục giữa các khoảng trống nếu không buộc xe khác phải phanh gấp.
C. Chọn làn có tốc độ nhanh hơn và chuyển làn khi thấy khoảng trống, miễn mỗi lần chuyển đều có tín hiệu và không vượt quá tốc độ.
D. Giữ ổn định làn đường và chỉ chuyển làn khi thật sự cần thiết, bảo đảm an toàn.
Câu hỏi 699566: Một người điều khiển phương tiện có trách nhiệm sẽ?
A. Bảo đảm an toàn cho bản thân và người đi cùng là ưu tiên; trách nhiệm với cộng đồng chủ yếu được thực hiện thông qua việc không vi phạm luật.
B. Chấp hành quy định và điều khiển đúng kỹ thuật, nhưng có thể ưu tiên tiến độ di chuyển khi điều kiện đường sá được đánh giá là an toàn.
C. Tôn trọng người khác và hỗ trợ khi cần thiết; việc tuân thủ một số quy tắc có thể linh hoạt nếu không làm phát sinh va chạm.
D. Luôn đặt yếu tố an toàn của bản thân và cộng đồng lên hàng đầu.
Câu hỏi 699583: Khi đi qua nơi đường bộ giao cắt với đường sắt, người điều khiển xe phải?
A. Giảm tốc độ và quan sát hai phía; có thể đi qua khi chưa thấy tàu dù tín hiệu cảnh báo tại nơi giao cắt đang hoạt động.
B. Quan sát, chấp hành tín hiệu cảnh báo và chỉ đi qua khi bảo đảm an toàn.
C. Chấp hành tín hiệu cảnh báo, nhưng được tiếp tục đi nếu phương tiện đã đến sát đường ray và phía trước vẫn còn khoảng trống.
D. Dừng quan sát trước đường ray trong mọi trường hợp, kể cả khi tín hiệu cho phép đi và có người đang điều khiển giao thông.
Câu hỏi 699586: Khi đến gần nơi đường bộ giao nhau nhưng tầm nhìn bị hạn chế, người điều khiển xe mô tô nên thực hiện như thế nào?
A. Quan sát, giảm tốc độ và sẵn sàng nhường đường theo quy định.
B. Giảm tốc độ vừa phải và bấm còi báo hiệu, sau đó tiếp tục đi nếu chưa nhìn thấy phương tiện từ các hướng khác đi tới.
C. Đi sát về phía giữa đường để mở rộng góc quan sát trước khi vào nơi giao nhau, rồi trở lại đúng phần đường khi đã nhìn rõ.
D. Dừng xe hoàn toàn trước mọi nơi giao nhau bị hạn chế tầm nhìn, kể cả khi đang đi trên đường được ưu tiên và không có báo hiệu.
Câu hỏi 699587: Khi lưu thông vào đoạn đường có sương mù làm giảm tầm nhìn, người điều khiển xe nên?
A. Bật đèn phù hợp, giảm tốc độ và giữ khoảng cách an toàn.
B. Bật đèn cảnh báo nguy hiểm liên tục và duy trì tốc độ thấp; không cần điều chỉnh khoảng cách nếu xe trước cũng đi chậm.
C. Giảm tốc độ và giữ khoảng cách, nhưng nên đi gần tim đường để dễ quan sát giới hạn mặt đường trong sương mù.
D. Bật đèn pha để tăng tầm nhìn, giữ tốc độ ổn định và đi theo tín hiệu đèn của phương tiện phía trước.
Câu hỏi 699589: Khi xảy ra tai nạn giao thông, người gây tai nạn phải?
A. Ưu tiên đưa phương tiện ra khỏi hiện trường để tránh ùn tắc, sau đó mới quay lại thực hiện các trách nhiệm có liên quan.
B. Ở lại hiện trường và báo cơ quan chức năng; việc hỗ trợ người bị nạn chỉ thực hiện khi có yêu cầu của người có thẩm quyền.
C. Có trách nhiệm theo quy định của pháp luật, không bỏ trốn và hỗ trợ người bị nạn khi có điều kiện.
D. Có thể rời hiện trường sau khi đã cung cấp thông tin cho người chứng kiến và xác định người bị nạn không cần hỗ trợ ngay.
Câu hỏi 699603: Việc giữ tâm lý bình tĩnh khi xảy ra tình huống bất ngờ giúp người điều khiển xe?
A. Giúp người lái phản ứng nhanh hơn bằng thao tác dứt khoát, kể cả khi chưa có đủ thời gian quan sát toàn bộ tình huống xung quanh.
B. Xử lý tình huống chính xác và an toàn hơn.
C. Giúp duy trì tốc độ và hướng đi ổn định, tránh giảm tốc quá mức khi tình huống bất ngờ chưa chắc chắn tạo ra nguy hiểm trực tiếp.
D. Giúp tập trung vào chướng ngại vật phía trước; việc quan sát các hướng khác có thể thực hiện sau khi đã xử lý nguy cơ chính.

DONATE

Để giúp chúng tôi phát triển sản phẩm tốt hơn, đạt kết quả học tập cao hơn

Trung tâm giáo dục thể chất và quốc phòng an ninh

Khoa kinh tế

Khoa đào tạo từ xa

Trung tâm đào tạo trực tuyến

Khoa đào tạo cơ bản

Khoa điện - điện tử

Khoa du lịch

Khoa Công nghệ thông tin

Viện Công nghệ sinh học và Công nghệ thực phẩm

Trung tâm đại học Mở Hà Nội tại Đà Nẵng

Khoa tiếng Trung Quốc

Khoa tạo dáng công nghiệp

Khoa tài chính ngân hàng

Khoa Tiếng anh

Khoa Luật

Bản tin HOU-TV số 07 năm 2026

Tuyển sinh đại học Mở Hà Nội - HOU