[Unable to find Component]

Zalo Trợ thủ học tập HOU

Mẫu bằng tại đại học Mở Hà Nội HOU

Trợ thủ học tập HOU - Đại học Mở Hà Nội

Câu hỏi 699526 - Cuộc thi tìm hiểu kiến thức pháp luật về an toàn giao thông trong đoàn

Khi gặp xe buýt đang chuẩn bị rời điểm dừng đón, trả khách, người điều khiển xe mô tô nên?

Các câu hỏi khác:

Câu hỏi 699529: Theo Luật, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông?
A. Không được điều khiển xe khi nồng độ cồn vượt mức có thể ảnh hưởng đến khả năng phản ứng và xử lý tình huống.
B. Không được điều khiển phương tiện khi trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
C. Được điều khiển phương tiện nếu đã uống ít rượu, bia nhưng người lái vẫn tỉnh táo và làm chủ được tốc độ.
D. Có thể điều khiển xe mô tô khi nồng độ cồn thấp, với điều kiện đi quãng đường ngắn và tuân thủ tốc độ.
Câu hỏi 699533: Khi phát hiện xe phía trước có dấu hiệu chuyển hướng, người điều khiển xe phía sau nên?
A. Giữ nguyên tốc độ và quan sát, chỉ giảm tốc khi xe phía trước bắt đầu chuyển sang làn hoặc hướng di chuyển mới.
B. Chủ động vượt trước khi xe phía trước chuyển hướng nếu đã nhận biết tín hiệu và phía bên vượt còn đủ khoảng trống.
C. Giảm tốc độ, quan sát và giữ khoảng cách an toàn.
D. Đi gần hơn để quan sát rõ ý định của xe phía trước, sau đó lựa chọn giảm tốc hoặc chuyển làn theo tình huống thực tế.
Câu hỏi 699538: Việc giữ khoảng cách hợp lý với xe phía trước đặc biệt cần thiết khi?
A. Khi đường trơn hoặc tầm nhìn hạn chế; nếu tốc độ thấp thì có thể rút ngắn khoảng cách để tránh phương tiện khác chen vào.
B. Khi đi sau xe tải hoặc xe khách lớn, còn khi đi sau xe mô tô thì khoảng cách có thể ngắn hơn do quãng đường phanh nhỏ.
C. Chủ yếu khi lưu thông ngoài khu đông dân cư; trong đô thị tốc độ thấp nên chỉ cần giữ khoảng cách đủ để không va chạm trực tiếp.
D. Trời mưa hoặc tầm nhìn bị hạn chế.
Câu hỏi 699549: Khi điều khiển xe qua khu vực có biển cảnh báo nguy hiểm, người lái xe cần ưu tiên điều gì?
A. Giữ tốc độ trong giới hạn cho phép và quan sát biển tiếp theo; chỉ giảm tốc nếu đã nhìn thấy trực tiếp yếu tố nguy hiểm trên đường.
B. Quan sát kỹ, giảm tốc độ phù hợp với tình trạng thực tế của đoạn đường.
C. Bật còi hoặc đèn để cảnh báo các phương tiện khác rồi tiếp tục đi với tốc độ ổn định nhằm tránh gây ùn tắc tại khu vực nguy hiểm.
D. Chuyển sang làn có tầm nhìn tốt hơn trước khi giảm tốc, miễn việc chuyển làn không làm phương tiện khác phải thay đổi hướng đi.
Câu hỏi 699551: Trong trường hợp phía trước có xe đang lùi, người điều khiển xe mô tô nên?
A. Giảm tốc độ, quan sát và giữ khoảng cách an toàn.
B. Chuyển sang phía còn trống và vượt qua xe đang lùi nếu đã quan sát thấy phía trước không có phương tiện đi ngược chiều.
C. Đi sát phía sau để người lái xe đang lùi dễ quan sát mình qua gương, đồng thời sẵn sàng dừng nếu khoảng cách bị thu hẹp.
D. Bấm còi để xe đang lùi dừng lại, sau đó đi qua nhanh nếu còn đủ khoảng trống giữa hai phương tiện và mép đường.
Câu hỏi 699559: Khi chuẩn bị nhập vào dòng xe đang lưu thông, người điều khiển xe cần?
A. Bật tín hiệu và tăng tốc để đạt tốc độ tương đương dòng xe, sau đó nhập làn vào khoảng trống gần nhất mà không cần dừng lại.
B. Quan sát, nhường đường cho xe đang lưu thông và chỉ nhập làn khi bảo đảm an toàn.
C. Quan sát xe đang lưu thông nhưng ưu tiên phương tiện nhập làn nếu đã bật tín hiệu trước và phần đường nhập làn sắp kết thúc.
D. Nhập làn từ từ để các xe trên đường chính nhận biết và chủ động nhường, miễn không chuyển hướng đột ngột vào dòng phương tiện.
Câu hỏi 699571: Khi có tín hiệu xin vượt của xe phía sau và đủ điều kiện an toàn, người điều khiển xe phía trước nên?
A. Giảm tốc độ nhưng không cần thay đổi vị trí trong làn nếu mặt đường đủ rộng để xe phía sau vượt mà không lấn phần đường khác.
B. Giảm tốc độ hợp lý, đi về bên phải theo quy định để tạo điều kiện cho xe vượt.
C. Đi về bên phải và bật tín hiệu báo rẽ phải để báo cho xe sau biết có thể vượt, sau đó tăng lại tốc độ khi xe bắt đầu vượt.
D. Giữ nguyên tốc độ và đi sát về bên phải; xe phía sau tự lựa chọn thời điểm tăng tốc vượt khi thấy đủ điều kiện an toàn.
Câu hỏi 699592: Trong khu vực có đông người đi bộ, việc điều khiển xe với tốc độ phù hợp mang lại lợi ích chủ yếu nào?
A. Giảm mức độ nghiêm trọng nếu xảy ra va chạm, còn việc phòng tránh chủ yếu dựa vào người đi bộ quan sát trước khi qua đường.
B. Giúp duy trì dòng giao thông đều và hạn chế ùn tắc; khả năng xử lý tình huống chủ yếu phụ thuộc vào khoảng cách với người đi bộ.
C. Tạo điều kiện để người lái dễ chuyển hướng khi có người đi bộ, nhưng không cần giảm tốc nếu phần đường của xe vẫn đang trống.
D. Tăng khả năng xử lý tình huống và bảo đảm an toàn.
Câu hỏi 699594: Việc chấp hành đúng tốc độ quy định giúp?
A. Giảm nguy cơ tai nạn trong điều kiện bình thường, nhưng có thể vượt tốc độ khi cần nhanh chóng thoát khỏi khu vực có nguy cơ.
B. Giảm nguy cơ tai nạn và nâng cao an toàn giao thông.
C. Giúp người lái tránh vi phạm và duy trì dòng giao thông ổn định; mức độ an toàn chủ yếu phụ thuộc vào kỹ năng xử lý tình huống.
D. Bảo đảm an toàn khi mặt đường tốt và tầm nhìn đầy đủ; trong điều kiện khác người lái chỉ cần giảm thấp hơn tốc độ tối đa.
Câu hỏi 699598: Khi gặp tín hiệu cảnh báo có tàu hỏa sắp đến, người điều khiển phương tiện phải?
A. Dừng lại theo quy định và chờ tín hiệu an toàn.
B. Giảm tốc độ, quan sát và đi qua nếu ước tính còn đủ thời gian trước khi tàu đến, nhằm tránh dừng xe trên khu vực giao cắt.
C. Tiếp tục đi qua ở tốc độ thấp nếu barie chưa hạ hoàn toàn và phía bên kia đường sắt vẫn còn đủ chỗ cho phương tiện.
D. Dừng xe khi tàu đã xuất hiện trong tầm nhìn; nếu mới có tín hiệu cảnh báo nhưng chưa thấy tàu thì có thể tiếp tục đi.

DONATE

Để giúp chúng tôi phát triển sản phẩm tốt hơn, đạt kết quả học tập cao hơn

Trung tâm giáo dục thể chất và quốc phòng an ninh

Khoa kinh tế

Khoa đào tạo từ xa

Trung tâm đào tạo trực tuyến

Khoa đào tạo cơ bản

Khoa điện - điện tử

Khoa du lịch

Khoa Công nghệ thông tin

Viện Công nghệ sinh học và Công nghệ thực phẩm

Trung tâm đại học Mở Hà Nội tại Đà Nẵng

Khoa tiếng Trung Quốc

Khoa tạo dáng công nghiệp

Khoa tài chính ngân hàng

Khoa Tiếng anh

Khoa Luật

Bản tin HOU-TV số 07 năm 2026

Tuyển sinh đại học Mở Hà Nội - HOU