[Unable to find Component]

Zalo Trợ thủ học tập HOU

Mẫu bằng tại đại học Mở Hà Nội HOU

Trợ thủ học tập HOU - Đại học Mở Hà Nội

Câu hỏi 699594 - Cuộc thi tìm hiểu kiến thức pháp luật về an toàn giao thông trong đoàn

Việc chấp hành đúng tốc độ quy định giúp?

Các câu hỏi khác:

Câu hỏi 699585: Khi tham gia giao thông trên tuyến đường có nhiều xe đạp và xe thô sơ, người điều khiển xe mô tô cần?
A. Giữ tốc độ cao hơn xe đạp để vượt nhanh và hạn chế thời gian đi song song, miễn khoảng trống phía trước đủ cho thao tác vượt.
B. Chủ động giảm tốc độ và giữ khoảng cách an toàn.
C. Bấm còi từ xa để các xe thô sơ chủ động đi sát lề, sau đó duy trì tốc độ nếu chưa có phương tiện đi ngược chiều.
D. Đi gần các phương tiện thô sơ ở tốc độ thấp để tránh xe khác chen vào khoảng trống, đồng thời quan sát hướng di chuyển của họ.
Câu hỏi 699586: Khi đến gần nơi đường bộ giao nhau nhưng tầm nhìn bị hạn chế, người điều khiển xe mô tô nên thực hiện như thế nào?
A. Quan sát, giảm tốc độ và sẵn sàng nhường đường theo quy định.
B. Giảm tốc độ vừa phải và bấm còi báo hiệu, sau đó tiếp tục đi nếu chưa nhìn thấy phương tiện từ các hướng khác đi tới.
C. Đi sát về phía giữa đường để mở rộng góc quan sát trước khi vào nơi giao nhau, rồi trở lại đúng phần đường khi đã nhìn rõ.
D. Dừng xe hoàn toàn trước mọi nơi giao nhau bị hạn chế tầm nhìn, kể cả khi đang đi trên đường được ưu tiên và không có báo hiệu.
Câu hỏi 699587: Khi lưu thông vào đoạn đường có sương mù làm giảm tầm nhìn, người điều khiển xe nên?
A. Bật đèn phù hợp, giảm tốc độ và giữ khoảng cách an toàn.
B. Bật đèn cảnh báo nguy hiểm liên tục và duy trì tốc độ thấp; không cần điều chỉnh khoảng cách nếu xe trước cũng đi chậm.
C. Giảm tốc độ và giữ khoảng cách, nhưng nên đi gần tim đường để dễ quan sát giới hạn mặt đường trong sương mù.
D. Bật đèn pha để tăng tầm nhìn, giữ tốc độ ổn định và đi theo tín hiệu đèn của phương tiện phía trước.
Câu hỏi 699592: Trong khu vực có đông người đi bộ, việc điều khiển xe với tốc độ phù hợp mang lại lợi ích chủ yếu nào?
A. Giảm mức độ nghiêm trọng nếu xảy ra va chạm, còn việc phòng tránh chủ yếu dựa vào người đi bộ quan sát trước khi qua đường.
B. Giúp duy trì dòng giao thông đều và hạn chế ùn tắc; khả năng xử lý tình huống chủ yếu phụ thuộc vào khoảng cách với người đi bộ.
C. Tạo điều kiện để người lái dễ chuyển hướng khi có người đi bộ, nhưng không cần giảm tốc nếu phần đường của xe vẫn đang trống.
D. Tăng khả năng xử lý tình huống và bảo đảm an toàn.
Câu hỏi 699596: Xe chạy với tốc độ thấp hơn các xe khác nên?
A. Đi về bên phải theo chiều đi của mình.
B. Giữ nguyên làn đang đi để tránh chuyển làn nhiều lần, miễn không thấp hơn đáng kể tốc độ của dòng phương tiện.
C. Đi gần tim đường để các phương tiện phía sau dễ nhận biết và chủ động lựa chọn vị trí vượt an toàn.
D. Đi ở làn có tốc độ lưu thông thấp hơn, không nhất thiết phải về bên phải nếu làn đó đang có nhiều phương tiện.
Câu hỏi 699598: Khi gặp tín hiệu cảnh báo có tàu hỏa sắp đến, người điều khiển phương tiện phải?
A. Dừng lại theo quy định và chờ tín hiệu an toàn.
B. Giảm tốc độ, quan sát và đi qua nếu ước tính còn đủ thời gian trước khi tàu đến, nhằm tránh dừng xe trên khu vực giao cắt.
C. Tiếp tục đi qua ở tốc độ thấp nếu barie chưa hạ hoàn toàn và phía bên kia đường sắt vẫn còn đủ chỗ cho phương tiện.
D. Dừng xe khi tàu đã xuất hiện trong tầm nhìn; nếu mới có tín hiệu cảnh báo nhưng chưa thấy tàu thì có thể tiếp tục đi.
Câu hỏi 699602: Người điều khiển xe mô tô cần giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước nhằm mục đích chủ yếu nào?
A. Có đủ thời gian xử lý khi tình huống bất ngờ xảy ra.
B. Giảm tác động của việc xe phía trước thay đổi tốc độ, đồng thời giúp dòng phương tiện phía sau lưu thông ổn định hơn.
C. Tạo khoảng trống để xe khác nhập làn thuận lợi, còn khả năng xử lý tình huống chủ yếu phụ thuộc vào tốc độ của xe mình.
D. Duy trì đủ khoảng trống để có thể chuyển làn hoặc vượt xe phía trước ngay khi điều kiện giao thông cho phép.
Câu hỏi 699609: Khi điều khiển xe xuống dốc dài, người lái xe nên?
A. Duy trì tốc độ thấp bằng cách sử dụng phanh liên tục trong suốt đoạn dốc để tránh phương tiện tăng tốc ngoài ý muốn.
B. Về số thấp ở đầu dốc rồi có thể tắt động cơ để xe tự trôi nếu tốc độ vẫn nằm trong giới hạn cho phép.
C. Giữ tốc độ phù hợp nhưng ưu tiên phanh trước khi cần giảm tốc nhanh, vì bánh trước có khả năng tạo lực hãm lớn hơn.
D. Giữ tốc độ phù hợp và chủ động kiểm soát phương tiện.
Câu hỏi 699611: Trong trường hợp hiệu lệnh của Cảnh sát giao thông khác với tín hiệu đèn giao thông, người tham gia giao thông phải chấp hành theo?
A. Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.
B. Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông chỉ khi tín hiệu đèn đang ở trạng thái không hoạt động.
C. Tín hiệu đèn giao thông vì được điều khiển tự động và áp dụng thường xuyên tại nút giao.
D. Biển báo đường bộ nếu biển được đặt cố định và người tham gia giao thông đã quan sát thấy trước.
Câu hỏi 699612: Người điều khiển xe mô tô có trách nhiệm mang theo giấy tờ theo quy định nhằm?
A. Xác nhận nguồn gốc phương tiện và danh tính người điều khiển, còn điều kiện tham gia giao thông chủ yếu căn cứ kỹ năng thực tế.
B. Chứng minh người lái có quyền sử dụng phương tiện; tình trạng kỹ thuật của xe được xác định chủ yếu qua quan sát thực tế.
C. Chứng minh điều kiện của người và phương tiện khi tham gia giao thông.
D. Phục vụ việc kiểm tra khi có yêu cầu của lực lượng chức năng; nếu không có kiểm tra thì việc mang theo không ảnh hưởng an toàn.

DONATE

Để giúp chúng tôi phát triển sản phẩm tốt hơn, đạt kết quả học tập cao hơn

Trung tâm giáo dục thể chất và quốc phòng an ninh

Khoa kinh tế

Khoa đào tạo từ xa

Trung tâm đào tạo trực tuyến

Khoa đào tạo cơ bản

Khoa điện - điện tử

Khoa du lịch

Khoa Công nghệ thông tin

Viện Công nghệ sinh học và Công nghệ thực phẩm

Trung tâm đại học Mở Hà Nội tại Đà Nẵng

Khoa tiếng Trung Quốc

Khoa tạo dáng công nghiệp

Khoa tài chính ngân hàng

Khoa Tiếng anh

Khoa Luật

Bản tin HOU-TV số 07 năm 2026

Tuyển sinh đại học Mở Hà Nội - HOU